Salon de Shanghai Archives

Face à la mise en place d'un quota de véhicules propres par Beijing, les constructeurs étrangers tentent de vendre un maximum de voitures électriques en Chine, premier marché automobile au monde. Au Salon de Shanghai, les modèles hybrides et électriques sont nombreux. D'après David Schoch, président Asie-Pacifique du groupe américain, "d'ici 2025, 70% des modèles de notre gamme en Chine seront disponibles avec l'électrification en option". En effet, les ventes chinoises de véhicules "à énergie nouvelle" ont augmenté de 53% en 2016, grâce aux primes gouvernementales et aux facilités d'immatriculation instaurés. Des subventions que le gouvernement tient désormais à réduire en instaurant ce nouveau système de quota. D'ailleurs, David Schoch a admit auprès de l'Agence France Presse qu...

Depuis une dizaine d'année certains professionnels de l'automobile dénonce le plagiat des constructeurs chinois. Mais la situation pourrait changer, car la demande sur le marché chinois se concentre désormais sur le design Made in China. En 2006, automobiles chinoises Shuanghan CEO, Roewe et Byd F8 se caractérisaient par leur ressemblance avec des modèles occidentaux et notamment français. Cette année, en plein Salon de Shanghai, les accusations de plagiat fusent contre les constructeurs locaux, au grand dam des constructeurs étrangers. 1er marché automobile mondial, avec près de 25 millions de voitures vendues en 2016, la concurrence est de plus en plus rude en Chine. D'ailleurs le fleuron français, PSA, s'y mord les doigts. Certains observateurs ont remarqué une ressemblance avec l...

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Lutte contre la pollution : un quota de véhicules propres instaurés

Le plagiat automobile pourrait bientôt disparaître