Le 3 juillet, un petit avion de tourisme a percuté la tour Citic, le plus haut gratte-ciel de Pékin, provoquant la mort du pilote et blessant treize personnes au sol.
Les autorités de Pékin ont déclaré que le pilote du petit avion qui s’est écrasé sur le plus haut bâtiment de Pékin la semaine dernière souffrait depuis longtemps d’anxiété et avait évoqué la possibilité de « mettre fin à ses jours » dans son journal intime, a rapporté le South China Morning Post .
Dans un bref résumé de l’enquête, le gouvernement du district de Chaoyang a indiqué que le pilote était un habitant de Pékin âgé de 66 ans, identifié uniquement par son nom de famille, Liu. Ce dernier est décédé vendredi lorsque l’avion léger qu’il pilotait a percuté la tour Citic, située dans le quartier central des affaires de la capitale.
Les autorités ont indiqué que Liu, une travailleuse indépendante divorcée vivant seule, avait obtenu une licence de pilote de loisir en 2021 et une licence de pilote privé en 2024.
La Chine était restée silencieuse durant plusieurs jours suscitant une vague de réaction en Occident. Pour la sinologue Manya Koetse, spécialiste des médias chinois, ce silence était un signe que cet accident embarrasse le gouvernement. Cette dernière a indiqué dans l’émission Tout un monde, « cet accident ouvre la porte à des discussions sur la compétence du gouvernement ».
Sur Weibo, l’un des principaux réseaux sociaux chinois, des internautes s’interrogeaient sur un tel accident et comment a-t-il pu se produire au-dessus du centre des affaires de Pékin, à quelques kilomètres seulement du siège du pouvoir. Selon Manya Koetse, ces questions fragilisent le discours officiel sur la capacité du régime à garantir l’ordre et qui pourraient nourrir un débat plus large sur d’autres sujets d’insatisfaction populaire.
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