La Chine annonce qu’un de ses porte-avions a transité par le détroit de Taïwan
Le troisième porte-avions chinois, le Fujian, a récemment traversé le détroit de Taïwan pour effectuer des essais de recherche scientifique et des missions d’entraînement en mer de Chine méridionale, a déclaré le 12 septembre un porte-parole de l’armée chinoise.
« Les essais en mer et les entraînements du Fujian font partie du processus normal de construction du porte-avions et ne visent aucune cible spécifique », a déclaré le capitaine Leng Guowei, porte-parole de la marine chinoise.
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Le porte-avion a procédé à « des tests de recherche scientifique et des missions d’entraînement » en mer de Chine méridionale, en vue d’une future mise en service, qui renforcera considérablement ses capacités dans une zone ultra-sensible.
De son côté, un porte-parole de la Marine chinoise, le capitaine Leng Guowei a indiqué dans un communiqué publié sur le réseau social WeChat, que le Fujian « a transité récemment par le détroit de Taïwan en direction des eaux de la mer de Chine méridionale pour (aller) procéder à des tests de recherche scientifique et des missions d’entraînement ».
« Soumettre le Fujian à des tests et des exercices transrégionaux est une part normale du processus de construction d’un porte-avions et ne vise aucune cible spécifique », a-t-il ajouté.
Taipei surveille
Taipei a indiqué avoir surveillé les mouvements du bateau « pour apprécier pleinement la situation », et avoir « réagi en conséquence ».
Tous les mouvements à caractère militaire dans le détroit de Taïwan sont sensibles, en raison des tensions entre Pékin et Taipei. La Chine considère Taïwan comme sa 23ème province, qu’elle n’a pas unifié avec le reste de son territoire depuis la fin de la guerre civile chinoise en 1949.
La question taïwanaise est une des sources majeures de tension dans la région, théâtre de multiples querelles territoriales et d’une lutte d’influence entre grandes puissances.
La Marine japonaise avait repéré le 11 septembre le Fujian accompagné de deux destroyers et progressant en direction du sud-ouest à environ 200 km au nord-ouest des îles Senkaku, a indiqué le ministère japonais de la Défense dans un communiqué. Les îles Senkaku, Diaoyu pour la Chine, sont administrées par Tokyo mais revendiquées par Pékin.
D’ailleurs, simultanément, les Marines américains et les forces japonaises participent à des exercices conjoints à Okinawa, déployant des systèmes de missiles avancés.
La Chine possède deux porte-avions en service actif : le Liaoning, acheté à l’Ukraine en 2000, et le Shandong, premier porte-avions à avoir été construit en Chine, et mis en service en 2019.
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Le Shandong a participé en avril à des manœuvres militaires dans le détroit de Taïwan avec simulation de « blocus », selon le Commandement du Théâtre oriental de l’armée chinoise.
Un second porte-avion Made by China
Le Fujian tient son nom de la province chinoise située en face de Taïwan. Il est le plus grand navire jamais construit par la Chine et participe au renforcement des capacités chinoises de dissuasion et de projection en Asie-Pacifique.
Le Fujian a effectué ses premiers essais en mer en 2024. Il devrait être doté de systèmes de décollage plus avancés, permettant de déployer des avions transportant des charges utiles plus importantes et davantage de carburant, selon les analystes du groupe de réflexion CSIS à Washington.
La Chine garde le secret sur la mise en service du Fujian, mais des experts spéculent sur une date qui coïnciderait symboliquement avec un événement historique pour la Chine. Le premier voyage au long cours du bâtiment indique que sa mise en service approche, a écrit dans le journal chinois en langue anglaise Global Times Zhang Junshe, chercheur à l’Institut de recherche académique militaire naval.
Le porte-avions « a procédé préalablement à des essais en mer de Chine orientale et en mer Jaune. Ce voyage d’entraînement inhabituel dans les eaux de la mer de Chine méridionale représente un test complet et manifeste les progrès des capacités de navigation au long cours du porte-avions, de sa faculté à s’adapter à des environnements complexes et de la coordination de l’équipage« , dit-il.
Pour Alex Luck, spécialiste du matériel naval, il peut s’agir tant d’un essai que d’une préparation à la mise en service. « Les deux options sont possibles, en fonction des étapes suivantes. Mais il est trop tôt pour se prononcer. On doit se contenter de ce qu’on voit pour l’instant » a indiqué ce dernier.
Image de Une : Prote-Avion Liaoning
