Les autorités chinoises ont présenté leur premier pétrolier «intelligent» au monde, qui a une capacité de chargement atteignant les 308.000 tonnes.
Appelé «New Journey», il se classe dans la catégorie des VLCC (Very Large Crude Carrier, «très grand pétrolier transporteur de brut» en anglais), pour son système «intelligent».
De la taille de trois stades de football, ce premier pétrolier «intelligent» a été conçu par le plus grand constructeur naval du pays, Dalian Shipbuilding Industry.
Ce navire de 300 mètres de long dispose, entre autres, d’une navigation assistée par pilotage automatique, d’une gestion intelligente du fret liquide et d’une gestion intégrée de l’efficacité énergétique.
D’une capacité de chargement de 308.000 tonnes, ce pétrolier est le dernier à s’ajouter à la flotte de la compagnie de transport maritime China Merchants Energy. Il a été livré à la ville de Dalian le 22 juin.
Le «New Journey» a été conçu par la plus grande société de construction navale du pays, la Dalian Shipbuilding Industry (DSIC), filiale de la China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC).
Le navire a déjà été testé en mer avec succès, incluant des essais d’équipements et de systèmes intelligents.
«À l’heure actuelle, les pays du monde entier encouragent activement la navigation intelligente et développent des technologies intelligentes pour les navires, ce qui joue un rôle important dans l’amélioration de la sécurité du trafic maritime, la conservation de l’énergie, la réduction des émissions [de gaz, ndlr] et l’efficacité économique», a déclaré Guan Yinghua, ingénieur en chef adjoint de la DSIC, cité par le site China News Service.
