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«Xuelong 2» a commencé son premier déchargement à la base antarctique

14Fév

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«Xuelong 2» a commencé son premier déchargement à la base antarctique

De notre stagiaire Mathilda Golaz - Le 8 février, le brise-glace scientifique polaire Xuelong 2 (Dragon des neiges 2) est arrivé pour la première fois dans la zone maritime près de la station "Grande Muraille" en Antarctique et a commencé à décharger sa cargaison. En raison de l’eau peu profonde près de la station Grande Muraille, le Xuelong 2 n’a pas été en mesure d’accoster directement au port. Il a donc jeté l’ancre à environ 2 km de la base et l’équipage s’est chargé de transporter la cargaison jusqu’au quai à l’aide d’un bateau pneumatique. Zhang Xude, second capitaine du Xuelong 2 et responsable de la gestion du déchargement, a déclaré que "cette année, la quantité totale de marchandises expédiées à la station 'Grande Muraille' était de 236 tonnes, dont 160 tonnes de carburant ...

Pas touche aux Pingouins

Le gouvernement chinois a pris des mesures drastiques pour éviter que ses ressortissants ne détruise pas l'écosystème de l'Antarctique. Chaque année, près de 45 000 touristes chinois posent le pied sur le continent blanc, ce qui a engendré d'importants dégâts écologiques et notamment pour la population manchot. Face à l'afflux de touriste, les autorités se sont senties obligé d'établir quelques règles à leur attention : "ne pas chasser, ne pas laisser ses déchets au sol, ne pas toucher ou nourrir les manchots". Cette directive a été mise en place le 8 février 2018 pour sauver la faune et la flore du continent austral. Pour visiter les centres de recherche, les glaciers et voir de plus près les manchots, les touristes chinois doivent débourser près de 100 000 yuans (environ 13 000 eur...

Made by China, construction d’un nouveau brise-glace polaire

La construction d'un nouveau brise-glace polaire a officiellement commencé le 20 décembre 2016, dans le but d'établir une flotte avec le Xuelong. La Chine possède le brise-glace Xuelong, construit en 1993 et racheté à une compagnie ukrainienne. Ce navire est actuellement en train d'effectuer sa 33ème expédition en Antarctique. La construction de ce nouveau brise-glace polaire est le premier produit par la Chine, avec des matériaux locaux et des techniques et savoir "Made by China". Il devrait être achevé en 2019, avec une hauteur de 7,85 mètres, pouvant tirer 13 990 tonnes d'eau. Le nouveau bâtiment sera long de 122,5 mètres et large de 22,3 mètres, pour une vitesse située entre 12 et 15 nœuds, couvrant une portée de 20 000 milles marins. Il pourra accueillir jusqu'à 90 membres d...