La Chine compte généraliser les trains à suspension
Le gouvernement compte lancer une nouvelle génération de trains à sustentation magnétique sans conducteur "Made by China".
Une fois en service, ces monorails représenteront les trains à sustentation magnétique les plus rapides, car pouvant atteindre une vitesse de 200 km/h début 2020. Ils auront un usage commercial dans le pays, d'après la CRRC Zhuzhou locomotive Co., Ltd. qui dirige le développement de ces trains.
Zhou Qinghe, président de la société, a indiqué lors d'un point presse que les nouvelles technologies seraient utilisées pour permettre aux trains de rouler plus vite et d'avoir une plus grande puissance pour monter des collines.
Les derniers trains à sustentation magnétique seront également équipés d'un "cerveau puissant" pour pouvoir fonctionner de manière autonome ...
