Vol inaugural réussi pour la fusée chinoise PALLAS-1

La fusée porteuse PALLAS-1 Y1 a été lancé avec succès dans l’espace depuis la zone pilote d’innovation spatiale commerciale de Dongfeng, dans le nord-ouest du pays. La fusée s’est comportée normalement tout au long du vol. Tous les objectifs des essais ont été atteints et la mission a été un succès total.

Le vol inaugural de Pallas-1 a eu lieu le 1er septembre 2026, mais Cette mission a marqué le vol inaugural de PALLAS-1, une fusée porteuse de taille moyenne à propergol liquide et à deux étages, développée de manière indépendante par l’entreprise Galactic Energy.

La fusée mesure 52 mètres de long pour un diamètre de l’étage principal de 3,35 mètres. Elle affiche une masse au décollage d’environ 283 tonnes et une poussée au décollage de 350 tonnes. Elle est capable de transporter de cinq à sept tonnes en orbite terrestre basse.

Lanceur de moyenne puissance partiellement réutilisable, elle est capable déplacer 4 tonnes en orbite basse et 2 tonnes en orbite héliosynchrone. Il possède deux étages équipés de moteurs à ergols liquides développés en interne et brûlant un mélange de kérosène et d’oxygène liquide. Ce premier étage revient au sol après avoir rempli son vol et est réutilisable.

La version réutilisable va être introduite au cours des vols suivants. D’ailleurs, la société Galactic Energy est en train de fabriquer un lanceur léger, appelé Ceres-1, dont le premier vol a eu lieu en novembre 2020.

La fusée PALLAS-1 « a été conçue pour offrir aux clients de satellites commerciaux un service de transport spatial efficace et économique », a déclaré un responsable de Galactic Energy.

Le système principal de propulsion de la fusée utilise les moteurs à oxygène liquide et kérosène CQ-50, développés en interne par l’entreprise, au nombre de sept et disposés en parallèle sur le premier étage. Cette configuration est conçue pour répondre aux exigences de récupération et de réutilisation, tout en assurant une redondance en cas de panne. Les essais ont démontré que les moteurs peuvent moduler leur poussée de 32% à 105% de leur puissance nominale.

La direction de Galactic Energy a précisé que le lanceur présente également une conception intégrée de la structure et de la propulsion, un système de propulsion auxiliaire bipropellant ainsi qu’une technologie d’allègement multidimensionnelle de la charge aérodynamique. Il peut être équipé d’un étage supérieur EROS-2 pour une plus grande flexibilité de mission.

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