mercredi, avril 24

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La Chine donne le feu vert au C919, premier moyen-courrier produit localement
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La Chine donne le feu vert au C919, premier moyen-courrier produit localement

Le C919, premier moyen-courrier fabriqué en Chine, a obtenu sa certification auprès des régulateurs chinois, selon les médias locaux, avec un début des opérations prévu pour début 2023. Le biréacteur, construit par l'avionneur d'État Comac (Commercial Aircraft Corporation of China), a reçu le feu vert lors d'une cérémonie officielle à l'aéroport de Pékin le 29 septembre, selon les médias chinois. Xi Jinping, secrétaire général du Comité central du Parti communiste chinois (PCC), a salué le 30 septembre les réalisations en matière de développement du grand avion de passagers C919. Il a appelé à davantage de percées majeures dans la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, lors d'une rencontre avec les représentants de l'équipe du projet C919, au cours de la visite d'une expos...
Le C919 continue son avancée
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Le C919 continue son avancée

Premier moyen-courrier construit par la Chine, le C919 vient de réalisé son deuxième vol d'essai avec succès. L'appareil vient de franchir une nouvelle étape, en atterrissant sans problèmes à l'aéroport Pudong de Shanghai, a indiqué la télévision publique CCTV. Construit par l'entreprise publique Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), un vol inaugural a eu lieu le 5 mai 2017, afin de présente l'appareil. Le C919 possède une capacité de 168 passagers et un rayon d'action de 5 550km. Comac avait dévoilé son premier exemplaire en novembre 2015. https://www.chine-magazine.com/c919-premier-avion-de-ligne-made-by-china/ Cet avion devrait concurrencer directement le B737 de l'américain Boeing et l'A320 de l'européen Airbus. Les deux constructeurs se partagent, quasiment à é...
Premier vol réussi pour le C919
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Premier vol réussi pour le C919

Le moyen-courrier conçu par la Chine a pris son envol pour la toute la première fois le 5 avril.  Ce vol symbolique a célébré "comme preuve supplémentaire de l'émergence de la Chine", ont indiqué les médias. "Aujourd'hui, c'est fait ! Nous avons assisté au décollage réussi", a déclaré Yang Chengxi, journaliste de la chaîne télévisée d'informations d'Etat CGTN. Réelle avancée technologique, le C919 vient bousculer les deux fleurons européens, Airbus, et américain, Boeing. Cet avion de ligne Made By China est une nouvelle preuve des ambitions aéronautiques de Beijing. Pour Gu Bin, expert en aviation chez Aviation Industry Cooperation, il est évident que l'avion "fera un trou dans ce duopole" (Boeing/Airbus). "Pendant de nombreuses années, notre pays a essayé de le faire, et nous avo...
Le C919, premier avion de ligne Made By China
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Le C919, premier avion de ligne Made By China

Le C919 est le premier avion de ligne de conception purement chinoise qui devrait recevoir la certification de navigabilité du régulateur européen de la sécurité aérienne. Patrick Ky, directeur exécutif de l'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA), a déclaré, lors d'une conférence sur la sécurité aérienne, que la certification du C919 faisait partie des négociations en cours pour un accord bilatéral de sécurité aérienne entre les deux régions. Cette certification permettrait au C919 d'entrer sur le marché occidental, raison pour laquelle la AESA effectue actuellement des tests de navigabilité, d'après Li Jian, directeur adjoint de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Ces tests mesurent l'aptitude de l'avion à voler en toute sécurité. Une fois le C919 certif...
La Chine et la Russie veulent concurrencer Airbus et Boing
MONDE, SCI/TECH

La Chine et la Russie veulent concurrencer Airbus et Boing

Le constructeur aéronautique chinois COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) a annoncé le 2 novembre la constitution d'une coentreprise avec le consortium russe UAC (United Aircraft Corporation) afin de développer un avion de ligne long-courrier permettant de concurrencer directement Airbus et Boeing. La coentreprise, basée à Shanghai, sera opérationnelle avant la fin de l'année, a indiqué la société Comac dans un communiqué, diffusé lors du salon aéronautique Airshow China de Zhuhai. Le projet avait été annoncé en 2014 par les deux groupes publics, sans plus de détails. En juin dernier, Comac et UAC souhaitaient commencer les livraisons en 2025. "La création de cette co-entreprise sino-russe et le projet d'avion montrent l'ambition des deux pays de contester le duopole d'Airbus...
Premier vol commercial pour l’ARJ21
SOCIETE

Premier vol commercial pour l’ARJ21

La compagnie Chengdu Airlines a annoncé ce mardi 28 juin le premier vol commercial de l'avion régional ARJ21, après des années de retard. Effectué entre Chengdu, dans le Sichuan et Shanghai, l'avion transporté 70 passagers. Ce vol entre le sud-ouest et l'est du pays se déroulera 3 fois par semaine,  pour commencer. En effet, la société Comac, fabricante du ARJ21, attend la certification de l'Agence fédérale américaine de l'aviation (FAA), pour lancer des lignes vers les Etats-Unis. L'avion peut toutefois voler en Chine et dans certains pays d'Asie, d'Afrique et d'Amérique du Sud. Le vol d'aujourd'hui est, selon l'Agence France Presse, "le point culminant d'un programme aéronautique vieux de 14 ans destiné à doter la Chine d'un avionneur crédible, capable d'affronter la concurrence d'Airb...