Le constructeur chinois de véhicules électriques XPeng, concurrent direct de Tesla en Chine, a levé le 27 août près de 1,5 milliard de dollars (1,3 milliard d’euros) à la Bourse de New York lors de son entrée à Wall Street.

Fabricant d’automobiles électriques de Chine, XPeng (Xiaopeng)est la troisième entreprise chinoise a être coté aux Etats-Unis après NIO (2018), après l’arrivée le mois dernier de LiAuto.

L’introduction de XPeng intervient dans un contexte de rivalité économique et politique très tendue entre la Chine et les Etats-Unis et au moment où la Chine incite ses entreprises technologiques à se coter sur les places boursières de Chine comme Shanghai, Shenzhen ou Hong Kong.

Malgré cela, XPeng va mettre sur le marché plus de 99 millions de titres, avec un prix d’introduction fixé à 15 dollars. Fondée en 2015 à Canton (sud de la Chine), XPeng fait partie de dizaines de start-up apparues ces dernières années en Chine pour profiter du boom des véhicules électriques sur le premier marché automobile mondial.

La marque emploie quelque 3.600 personnes et possède notamment des bureaux dans la Silicon Valley. Elle compte parmi ses actionnaires le géant chinois de l’e-commerce Alibaba et le fabricant de smartphones Xiaomi.

XPeng cible les créneaux moyen et haut de gamme. La société propose deux modèles électriques : un 4×4 « G3 », vendu à moins de 20.000 exemplaires depuis sa commercialisation en novembre 2018, ainsi qu’une berline « P7 » (environ 2.000 exemplaires vendus).

XPeng prévoit de sortir l’an prochain son troisième modèle, et s’affiche désormais en Chine comme un concurrent de l’américain Tesla, qui domine dans le pays le marché de l’électrique.

La Chine cherche à réduire ses émissions polluantes et sa dépendance envers le pétrole étranger, le pays ambitionne donc de vendre environ 25% de véhicules électriques ou hybrides en 2025.