Boeing Archives - Chine Magazine

China Airlines finalise une commande historique pour jusqu’à 24 Boeing 787 Dreamliner

28Sep

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Communiqués, ECONOMIE

China Airlines finalise une commande historique pour jusqu’à 24 Boeing 787 Dreamliner

Boeing et China Airlines ont annoncé qu'ils avaient finalisé une commande pour jusqu'à 24 787 Dreamliners, alors que le transporteur investit dans le gros-porteur économe en carburant pour étendre les opérations de passagers et de fret. L'accord comprend une commande ferme de 16 des 787-9 les plus longs avec des options pour huit jets supplémentaires, un achat historique qui permettra à la compagnie aérienne d'atteindre ses objectifs de durabilité à long terme. "Nous sommes ravis d'introduire le 787-9 Dreamliner dans nos opérations alors que nous continuons à moderniser notre flotte avec des avions plus modernes et économes en carburant. L'ajout du 787 à la pointe de la technologie nous aidera à réduire les émissions de carbone, tout en offrant nos clients avec des niveaux de confort...

La Chine ferme son espace aérien aux Boeing et Airbus russes

29Mai

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Asie/Pacifique, MONDE

La Chine ferme son espace aérien aux Boeing et Airbus russes

La Chine a décidé de fermer son espace aérien aux avions russes Boeing et Airbus dont le statut juridique n'est pas clair, depuis les sanctions imposées à la Russie en réaction à l'invasion de l'Ukraine, a affirmé l'agence de presse russe RBK Après l'invasion de l'Ukraine par la Russie, les sanctions occidentales se sont abattues sur Moscou. L'Union européenne et les États-Unis ont décidé de ne plus fournir d'avions et de pièces à la Russie. De plus, les services d'entretien et d'assurance ont également été suspendus. Lire aussi : La Chine refuse de fournir des pièces d’avion à la Russie après les sanctions De nombreux avions utilisés par les compagnies aériennes russes appartiennent à des sociétés de leasing occidentales, qui ont mis fin à leur coopération avec la Russie. Moscou ...

Le crash du 737 de China Eastern pourrait être intentionnel

21Mai

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SOCIETE

Le crash du 737 de China Eastern pourrait être intentionnel

Le crash du Boeing 737-800 de China Eastern - ayant fait 132 morts le 21 mars dernier - aurait été causé délibérément depuis le cockpit, selon le Wall Street Journal. Il s'appuie sur des fuites provenant des investigations préliminaires menées sur les boîtes noires aux Etats-Unis. Lire aussi : Un Boeing de la compagne China Eastern s'écrase avec 132 personnes à bord L'avion de la compagnie China Eastern, qui reliait Kunming (sud-ouest) à Canton (sud), s'était écrasé brusquement dans la région autonome chinoise du Guangxi, après une chute inexpliquée de plusieurs milliers de mètres en à peine quelques minutes. L'avion se trouvait à son altitude de croisière. UNE ACTION DÉLIBÉRÉE Selon certains médias, ce crash serait du à une action soudaine d'origine humaine sur les commandes de l'...

China Eastern reprend ses vols avec le Boeing 737-800 moins d’un mois après le crash

19Avr

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SOCIETE

China Eastern reprend ses vols avec le Boeing 737-800 moins d’un mois après le crash

La compagnie China Eastern Airlines a recommencé le 17 avril à utiliser des appareils Boeing 737-800 pour des vols commerciaux, quelques semaines après le crash d'un avion similaire. Le crash a fait 132 morts et a poussé la compagnie aérienne à cantonner au sol plus de 200 de ses avions. Les boîtes noires sont toujours en cours d'analyse. Lire aussi : La seconde boîte noire retrouvée suite à l'accident d'avion Selon les données du site spécialisé Flightradar24, China Eastern Airlines a repris les vols de ses 737-800, le 17 avril. Le vol MU5843, utilisant un appareil en service depuis trois ans, a décollé de Kunming, dans le sud-ouest du pays, et atterri à Chengdu une heure plus tard. L'avion, qui avait bouclé un vol d'essai le 17 avril, a ensuite quitté Chengdu pour revenir à K...

La seconde boîte noire retrouvée suite à l’accident d’avion

28Mar

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SOCIETE

La seconde boîte noire retrouvée suite à l’accident d’avion

Le second enregistreur contenant les données du vol qui s'est écrasé en Chine a été récupéré le 27 mars. Il pourrait contenir des données sur la chute vertigineuse de l'avion en quelques minutes. Le Boeing 737-800 de la China Eastern Airlines, qui reliait les villes chinoises de Kunming (sud-ouest) et Canton (sud), s'était désintégré le 21 mars sur une colline boisée de Wuzhou (sud), dans la province du Guangxi. Les causes de la catastrophe, qui a tué la totalité des 123 passagers et des neuf membres d'équipage, ne sont pas encore connues. Toutes les personnes à bord étaient de nationalité chinoise. Aucune survivant n'a été retrouvé. Un premier enregistreur de vol avait été retrouvé le 23 mars, et envoyé à Pékin pour y être décodé. Celui-ci contient les conversations dans le cockp...

Ventes d’armes à Taïwan: Washington minimise les sanctions chinoises

30Oct

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Chine-Etats-Unis, TAIWAN

Ventes d’armes à Taïwan: Washington minimise les sanctions chinoises

Un responsable américain a minimisé le risque que la Chine mette à exécution ses menaces de sanctionner des groupes de défense américains qui vendent des armes à Taïwan. «Ce n'est pas la première fois que Pékin menace des compagnies américaines de sanctions», a déclaré Clarke Cooper, le responsable des questions de défense du département d'Etat. «Il y a eu des menaces et il y a eu des provocations à ce sujet», a-t-il précisé à quelques journalistes. La Chine a annoncé le 26 octobre des sanctions contre Lockheed Martin et la division de défense de Boeing fabriquant des missiles que Washington a décidé de vendre à Taïwan, territoire que la Chine considère comme l'une de ses provinces. Lire aussi : Vente d'armes à Taïwan : la Chine sanctionne des entités américaines Washington a r...

Le nouveau défi de la Chine : la certification des avions

27Sep

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SCI/TECH

Le nouveau défi de la Chine : la certification des avions

La certification des avions est devenu un enjeu majeur pour la Chine, qui vise une place entre Airbus et Boeing sur le marché aéronautique. Alors que le secteur est en plein boom, les experts expliquent que la Chine manque encore de compétences et d'expérience pour s'imposer. D'après l'Agence France Presse, "des pirates informatiques, soupçonnés d'être pilotés depuis la Chine, s'en sont pris ces derniers mois à l'avionneur européen en passant par ses sous-traitants". Une partie de ces attaques concernaient des documents techniques de certification. Ces documents permettent de commercialiser un avion à partir d'un cahier des charges précis visant à garantir la sureté de l'appareil. Le gouvernement chinois souhaite placer son C919 de Comac (Commercial Aircraft Corporation of China...

Le parc aérien va croitre de plus de 7000 avions

11Sep

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SCI/TECH, SOCIETE

Le parc aérien va croitre de plus de 7000 avions

Les compagnies aériennes chinoises devraient acheter plus de 7.000 avions pour près de 1.200 milliards de dollars (948 milliards d’euros) durant les 20 prochaines années, d'après la compagnie américaine, Boeing. Le but est de répondre à l’essor du trafic aérien local et à l’international, a estimé Boeing auprès de l'agence britannique de presse, Reuters. L’avionneur américain compte sur l’achat de 7.690 appareils d’ici 2038. Ce chiffre est supérieur de 6,2%, face aux estimations de 2017, tablant sur l'achat de 7.240 avions . https://www.chine-magazine.com/chine-aura-besoin-de-6810-avions-commerciaux-dici-2035/

19Déc

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SCI/TECH

Le C919 continue son avancée

Premier moyen-courrier construit par la Chine, le C919 vient de réalisé son deuxième vol d'essai avec succès. L'appareil vient de franchir une nouvelle étape, en atterrissant sans problèmes à l'aéroport Pudong de Shanghai, a indiqué la télévision publique CCTV. Construit par l'entreprise publique Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), un vol inaugural a eu lieu le 5 mai 2017, afin de présente l'appareil. Le C919 possède une capacité de 168 passagers et un rayon d'action de 5 550km. Comac avait dévoilé son premier exemplaire en novembre 2015. https://www.chine-magazine.com/c919-premier-avion-de-ligne-made-by-china/ Cet avion devrait concurrencer directement le B737 de l'américain Boeing et l'A320 de l'européen Airbus. Les deux constructeurs se partagent, quasiment à é...

Le C919, premier avion de ligne Made By China

3Mai

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SCI/TECH

Le C919, premier avion de ligne Made By China

Le C919 est le premier avion de ligne de conception purement chinoise qui devrait recevoir la certification de navigabilité du régulateur européen de la sécurité aérienne. Patrick Ky, directeur exécutif de l'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA), a déclaré, lors d'une conférence sur la sécurité aérienne, que la certification du C919 faisait partie des négociations en cours pour un accord bilatéral de sécurité aérienne entre les deux régions. Cette certification permettrait au C919 d'entrer sur le marché occidental, raison pour laquelle la AESA effectue actuellement des tests de navigabilité, d'après Li Jian, directeur adjoint de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Ces tests mesurent l'aptitude de l'avion à voler en toute sécurité. Une fois le C919 certif...

La Chine aura besoin de 6’810 avions commerciaux d’ici 2035

13Sep

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SCI/TECH, SOCIETE

La Chine aura besoin de 6’810 avions commerciaux d’ici 2035

Selon des prévisions de la compagnie américaine Boeing, le nombre d'avion a été revu à la hausse, en raison de l'essor de la classe moyenne et de l'explosion du commerce en ligne. 75% de ces nouveaux avions seront des mono-couloirs, d'une valeur marchande cumulée de 902 milliards d'euros, entre 2016 et 2035, d'après Boeing, qui vient de publier ses nouvelles prévisions annuelles. Malgré le ralentissement économique de la Chine, le groupe a relevé ses anticipations. L'an dernier, l'avionneur estimait à 6'330 nouveaux avions livrés à la Chine sur la même période. Seuls 29% des appareils neufs livrés serviront à remplacer de vieux avions, tandis que 71% viendront tripler la flotte du pays, qui passera de 2.880 appareils l'an dernier à 7.720 appareils en 2035. Cette embellie est dû à l'ess...