Le second enregistreur contenant les données du vol qui s’est écrasé en Chine a été récupéré le 27 mars. Il pourrait contenir des données sur la chute vertigineuse de l’avion en quelques minutes.
Le Boeing 737-800 de la China Eastern Airlines, qui reliait les villes chinoises de Kunming (sud-ouest) et Canton (sud), s’était désintégré le 21 mars sur une colline boisée de Wuzhou (sud), dans la province du Guangxi.
Les causes de la catastrophe, qui a tué la totalité des 123 passagers et des neuf membres d’équipage, ne sont pas encore connues. Toutes les personnes à bord étaient de nationalité chinoise. Aucune survivant n’a été retrouvé.
Un premier enregistreur de vol avait été retrouvé le 23 mars, et envoyé à Pékin pour y être décodé. Celui-ci contient les conversations dans le cockpit. « La deuxième boîte noire du vol China Eastern MU5735 a été retrouvée le 27 mars », a indiqué l’agence de presse Xinhua, qui cite le centre de commandement des opérations de secours.
Lire aussi : Découverte d’une boîte noire de l’avion accidenté
Ce second enregistreur contient les données du vol comme la vitesse, l’altitude et le cap suivi. Il a été découvert à 1,5 mètre de profondeur au niveau des racines d’un arbre.
Les deux boîtes noires de l’avion désormais retrouvées, les enquêteurs devraient obtenir d’ici quelques jours les premiers éléments de réponse sur les causes de l’accident. Après avoir confirmé les identités de la grande majorité des victimes grâce à des tests ADN, l’administration chinoise de l’aviation civile (CAAC) a annoncé le 26 mars dans la soirée que l’ensemble des personnes à bord de l’appareil étaient décédées.
Il s’agit du pire accident d’avion depuis 1994 en Chine, où la sécurité aérienne est toutefois jugée très bonne par les experts. D’ailleurs, des centaines de sauveteurs et enquêteurs poursuivaient le 27 mars leurs recherches sur les lieux du drame.
La colline de Wuzhou est difficile d’accès car située en pente et entourée d’une végétation dense. Aidés de pelleteuses, les chercheurs récupèrent des débris de l’avion, des restes humains et tout élément pouvant servir à l’enquête. Selon le site spécialisé FlightRadar24, l’appareil avait perdu en seulement une minute près de 21.250 pieds (6.477 mètres).
Lire aussi : Un Boeing de la compagne China Eastern s’écrase avec 132 personnes à bord
D’après plusieurs experts, ces données sont relativement inhabituelles. Aucune suspicion ne se porte pour l’instant sur le capitaine et ses deux copilotes, qui cumulaient respectivement 6.709, 31.769 et 556 heures de vol, a indiqué China Eastern.
Sur la base d’une enquête préliminaire, les états de service de ces pilotes étaient « très bons » et leurs situations familiales étaient « harmonieuses », avait précisé la compagnie aérienne.
