vendredi, février 23

Forte hausse de la pollution de l’air dans le pays

Les niveaux de certains polluants atmosphériques sont revenus au-dessus des niveaux de l’an dernier après avoir chuté lorsque le gouvernement a imposé des mesures strictes pour contenir la pandémie de coronavirus, selon une étude publiée ce 18 mai.

Cette hausse est probablement due à l’activité industrielle, ont expliqué les chercheurs, ajoutant que, après des mois de niveaux de pollution inhabituellement bas, la relance de l’activité économique a provoqué une augmentation des émissions.

« Des signes avant-coureurs indiquent que la reprise de la Chine après la crise du COVID-19 annule les gains de qualité de l’air », a déclaré le Centre de recherche sur l’énergie et l’air pur (CREA) basé à Helsinki, qui a produit l’étude.

Les niveaux moyens de certains polluants atmosphériques sont tombés en février à des niveaux nettement inférieurs à ceux de la même période en 2019, alors que le confinement des installations a entraîné la fermeture des usines, a freiné la demande d’électricité et a réduit l’utilisation des transports alors que des pans de la population restaient chez eux.

Mais les niveaux moyens de certains polluants ont rebondi depuis, et étaient plus élevés au cours des 30 jours se terminant le 8 mai par rapport à la même période en 2019, a déclaré la CREA dans son analyse des données de 1500 stations de surveillance de la qualité de l’air en Chine.

Cela concernait le dioxyde d’azote, le dioxyde de soufre et les particules fines, suggérant qu’un rebond de l’activité industrielle a stimulé la tendance, a déclaré CREA.

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Les régions abritant des grappes d’usines ont enregistré une augmentation plus importante des émissions de dioxyde d’azote. Les zones urbaines densément peuplées – où les émissions de gaz proviennent principalement des véhicules plutôt que des usines ou des centrales électriques – ont enregistré des augmentations plus faibles.

Après des mois de confinement, la Chine rouvre son économie alors que l’épidémie est sous contrôle, bien que certaines villes – comme Shulan, dans le nord-est – aient réimposé des mesures de quarantaine après avoir signalé des grappes de nouvelles infections à coronavirus.

L’utilisation globale du transport de passagers reste plus faible d’une année sur l’autre, mais la CREA a déclaré que les inquiétudes liées à la capture du coronavirus avaient conduit les gens à choisir les voitures privées plutôt que les transports publics, alors que les blocages se sont atténués, contribuant à l’augmentation de la pollution atmosphérique.

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