samedi, février 24

Étiquette : TGV

La Chine présente un prototype de train à sustentation magnétique
SCI/TECH

La Chine présente un prototype de train à sustentation magnétique

La Chine présente un prototype de train à sustentation magnétique qui pourra rouler à plus de 600 km/h, selon les concepteurs du nouveau train Maglev. Ce train a longtemps été considéré comme «un jouet de laboratoire», mais le prototype vient seulement d'être déployé par la Chine. Ce prototype de train à sustentation magnétique, ou Maglev, a été testé en Chine. Il est conçu pour filer à une vitesse de 620 km/h. Ce nouveau train Maglev fait partie du plan Beijing de relier plus rapidement les villes. Il fonctionne sur la base de l’effet de supraconductivité, qui se manifeste à de très basses températures. «Bien que la théorie semble bonne, tout le monde l'a considérée [la technologie de Maglev, ndlr] comme un jouet de laboratoire dans le passé, sans essai en situation réelle», a in...
Inauguration du train autonome le plus rapide du monde
SOCIETE

Inauguration du train autonome le plus rapide du monde

La Chine a inauguré le 9 janvier une ligne ferroviaire entièrement autonome présentée comme la plus rapide du monde. Elle reliera Beijing à Zhangjiakou, qui doit accueillir les Jeux Olympiques d'hiver en 2022. En 1909, lorsque la ligne Beijing et Zhangjiakou était inaugurée, 8 heures était nécessaire pour aller d’une ville à l’autre. Il y a encore quelques mois, le trajet durait 3 heures. Désormais il faudra 45 minutes pour parcourir les 200 km entre Beijing et le site des épreuves. Ce nouveau train, appelé "Fuxing", est équipé de la technologie ATO (Automatic Train Operation). Il devrait parcourir la distance entre Beijing et des pistes de ski en 45 minutes, atteignant une vitesse maximale de 350 km/h. La China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), qui a conçu le "Fuxing", a ...
La revue de presse du 26 décembre 2019
Revue de presse

La revue de presse du 26 décembre 2019

Bonjour, retrouvez l’essentiel de l’actualité du 26 décembre 2019 : le gouvernement a alloué 561,8 milliards de yuans de subventions aux personnes en difficulté de 2016 à 2019 ; les jeunes préfèrent vivre en colocation ... CULTURE - L'Académie des reliques culturelles et de l'archéologie de Guangzhou a récemment effectué des fouilles archéologiques de sauvetage dans le quartier de Hengzhigang (district de Yuxiu) à Guangzhou. Elle a exhumé 57 tombes antiques, dont onze datent de la dynastie des Han, deux de la dynastie des Tang et une de la dynastie des Song. Des archéologues ont mis au jour près de 500 objets, notamment des ustensiles en terre cuite, en bronze et en fer. - Le Centre national des arts du spectacle a célébré ses 12 ans le 22 décembre 2019, en organisant plus de 50 spe...
127 lignes de chemin de fer spéciales construites d’ici 2020
SOCIETE

127 lignes de chemin de fer spéciales construites d’ici 2020

La Commission nationale du développement et de la réforme a annoncé la planification et la la construction de 127 lignes de chemin de fer spéciales d'ici 2020. Ces lignes spéciales, d’une longueur totale de 1 586 km, devraient permettre de réduire le nombre de navettes courtes, de renforcer l’efficacité du trafic et d’améliorer les avantages économiques et sociaux, a précisé la commission dans un communiqué de presse. Le gouvernement a publié une directive sur l'accélération de la construction de lignes de chemin de fer spéciales. 80% des principaux ports côtiers, des grandes entreprises industrielles et minières et des nouveaux parcs logistiques seront accessibles par les lignes spéciales d'ici 2020, d'après les autorités. Le chiffre atteindra 85% d'ici 2025. ...
Les trains seront construits avec la technologie aérospatiale
SCI/TECH

Les trains seront construits avec la technologie aérospatiale

Pour rendre les trains à grande vitesse plus légers et plus rapides, des scientifiques et ingénieurs ont conçu des composants de train faits à partir d'un matériau composite de fibre de carbone utilisé dans des fusées. L'Académie des technologies des véhicules de lancement a utilisé ce matériel pour fabriquer les plaques de contour des trains, qui sont de larges structures réduisant la résistance et protégeant l'équipement intérieur des trains. Interrogé par l’agence de presse, Xinhua, Gu Chunhui, membre de l'académie, a expliqué que «les plaques de contour faites en matériau composite rendent les trains plus légers et plus rapides. En outre, le matériau est non toxique et retardateur de flamme». A l’heure actuelle, les plaques de contour sont en métal, elles ne sont pas performan...
Le transport ferroviaire, un business très lucratif
SOCIETE

Le transport ferroviaire, un business très lucratif

Depuis une dizaine d'année, le réseau ferroviaire du pays devient de plus en plus rentable principalement dans les régions côtières, développées économiquement et très peuplées. Afin de répondre à des exigences écologiques et économiques, le gouvernement a décidé de développer les lignes dans tout le pays. La Chine compte donc continuer sur sa lancée, en améliorant l'aménagement du réseau ferroviaire, en particulier dans les régions du centre et de l'ouest, en retard par rapport aux autres régions. Le réseau des chemins de fer à grande vitesse sera centré sur les 8 principales lignes verticales reliant le nord et le sud, dont la ligne Beijing-Shanghai, ainsi que 8 voies horizontales reliant l'est et l'ouest. Le gouvernement compte également relier les grandes et moyennes villes adjacente...
Ligne Pékin – Canton en 8 heures
SOCIETE

Ligne Pékin – Canton en 8 heures

La Chine vient d'inaugurer sa nouvelle ligne de train à grande vitesse (TGV) entre Pékin et Canton, le 26 décembre. Il s'agit de la plus longue ligne du monde, avec 2.298 kilomètres de voies, reliant Beijing à Canton en 8 heures. Appelé "Jingguang", le train a été inauguré le jour de l'anniversaire de la naissance de Mao Zedong. Ce TGV circule à une vitesse maximale de 350 km/h, mais le "gaotié" (TGV) Beijing - Canton devrait rouler à 300 km/h et traverser trente-cinq gares et cinq grands systèmes fluviaux. Quatre ans après la première ligne reliant Beijing à Tianjin, ce nouvel itinéraire Nord-Sud confirme la volonté du gouvernement de mettre en place 18.000 kilomètres de voies ferrées à grande vitesse d'ici à 2015. Premier réseau TGV du monde L'investissement global de cette ligne est es...