L’épidémie de coronavirus a des impacts économiques et sociaux importants allant de la fermeture des usines, des conditions de travail difficiles et des perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

Avec ces impacts, davantage d’entreprises étrangères sont susceptibles de voir le pays comme un facteur de risque potentiel, explique GlobalData, société de données et d’analyse.

La plate-forme Global Filing Analytics de GlobalData, qui analyse les gains de transcriptions et de documents, constate que la Chine a été mentionnée comme un risque clé en 2019 par environ 1500 entreprises qui ont des usines de fabrication dans le pays ou dépendent des approvisionnements chinois.

Plusieurs de ces entreprises appartenaient au secteur de la technologie, des médias et des télécommunications (TMT), car la Chine est un important fabricant d’électronique.

Les autres secteurs, considérant la Chine comme un facteur de risque potentiel comprenaient les produits pharmaceutiques, les soins de santé et l’équipement médical; biens de consommation emballés (GPC) et vente au détail; services financiers; construction; et automobile.

Les entreprises de tous les secteurs et de toutes les frontières ont fait part de leurs préoccupations concernant la situation dans les relevés de notes. De toutes les entreprises dont les relevés de notes ont été publiés entre le 1er janvier 2020 et le 7 février 2020, 30% mentionnent le coronavirus.

Aurojyoti Bose, analyste principal chez GlobalData, a expliqué que «l’impact du coronavirus ne se limite plus à la Chine ou à une industrie spécifique, l’épidémie menaçant de perturber la chaîne d’approvisionnement pour les entreprises à travers les industries et les frontières ».

D’autant plus que le rôle de la Chine dans la chaîne d’approvisionnement mondiale est essentiel, et les fabricants d’équipements d’origine (OEM) de tous les secteurs et de tous les pays ont déjà commencé à ressentir les effets de la pénurie de pièces et de matières premières.

« Comme les fermetures de la Chine ont empêché les travailleurs de se rendre au travail, les perturbations de la fabrication et de la chaîne d’approvisionnement ont forcé les entreprises d’autres pays à arrêter la production », a souligné l’analyste.

Les industries TMT (secteurs technologie, médias et télécoms) et automobile sont parmi les plus touchées en raison de la crise de la chaîne d’approvisionnement. Par exemple, la chaîne d’approvisionnement du géant de la technologie Apple à Wuhan a été affectée, et la société a intensifié ses efforts pour trouver des solutions alternatives afin d’atténuer les pertes de production. Alors que les usines ont encore du mal à reprendre la production, il y a un gros nuage sur la productivité d’Apple.

Plusieurs constructeurs automobiles ont également été touchés en raison de la perturbation de la chaîne d’approvisionnement. Aisni, Hyundai Motor Co. a été obligée d’annoncer un arrêt temporaire de la production dans ses usines en Corée du Sud en raison de son incapacité à se procurer des pièces en provenance de Chine. D’autres constructeurs automobiles tels que Volkswagen, BMW, Honda, Ford, Daimler, Tesla et Toyota ont également suspendu leurs opérations dans les usines chinoises.

Pour aggraver la situation, des sociétés aérospatiales telles qu’Airbus ont également dû fermer des usines en Chine en raison d’instructions des autorités chinoises.

Pour un pays déjà en proie à un ralentissement économique, la fermeture qui freine la croissance de l’emploi pose un nouveau risque. La situation de l’emploi s’est également aggravée, le nombre de postes et d’emplois actifs affichant une tendance à la baisse depuis l’épidémie.

Le 11 février 2020, le ministère chinois de l’Éducation a mis en garde contre les conditions de travail difficiles en raison de l’épidémie de coronavirus et du ralentissement de l’économie.

Pour Aurojyoti Bose, analyste principal chez GlobalData, «la pression monte pour démarrer la production dans les usines chinoises. Cependant, c’est un signe de soulagement que des entreprises renommées telles que JD.com et Alibaba se présentent pour embaucher des travailleurs déplacés ».

Toutefois, il est « trop tôt pour prédire le résultat et comment la situation se déroulera, un verrouillage prolongé risque d’aggraver encore la situation et les répercussions commerciales ».